鱼苗起捕前要停饲1～2天，最好是2天。若是完全捕捞，可将池水排出，将鱼赶到集鱼坑内，然后 收捕；若不完全捕捞，可采取拉网的方式捕捞，但捕捞用网具的网片上应涂网片保护剂，并注意网片不 要太硬。在捕捞时注意不要使鱼的集中量太大，水体中要充分增氧，并在清晨进行拉网作业。红鱼的视 觉反应较敏感，有些生产者在日出前或日落后进行捕捞，但弱光下作业较困难，尚有待于改进。
水质是鱼苗、鱼种运输中至为关键的因素。所使用的水应清新，没有有机物的污染；适宜盐度为10(5～ 25的范围内)；硬度为30010-6；酸碱度为7.5～8.5；水温20～21度(不得低于15.6度，也不得高于 26.7度)；并充氧达到饱和状态，因运输过程中产生的高水平应激反应会增大鱼体耗氧量，待运到新的 养殖地点后，应尽快使水体溶氧恢复到近饱和水平。
在温暖季节起捕红鱼，并马上运输时，应使运输箱中的水温与池塘相近，苗种装运后，应立即通过加冰等方式使水温降到21度左右。
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如何运输螃蟹苗？
螃蟹苗运输有两种方法，第一种是带水运输，即采用塑料袋加水充氧密封运输。通常均采用鱼苗袋（70厘米×40厘米），加10～20升水，放100～150克蟹苗，24小时内运输成活率可达95％以上。但带水运输容器大，运苗量少，生产上无法推广。第二种方法是蟹苗箱干法运输蟹苗。其方法简便，成本低，运输量大，成活率24小时可达90％以上。这是目前生产上常用的方法。干法运输蟹苗应注意以下几点：
(1)蟹苗箱必须在水中浸泡12小时，以保持运输途中潮湿的环境。
(2)蟹苗箱内应放入满江红（绿萍），或仅留少量嫩叶的水葫芦或带须根的水花生或水草（叶呈丝状），蟹苗在此环境中，既保持了一定的湿度，也保证了苗层的通气，又防止苗层在一侧堆积。
(3)装苗时应防止蟹苗四肢粘附过多水分。蟹苗装运时，如水分过多，易造成苗层通透性不良，使蟹苗支撑力减弱而导致底层蟹苗缺氧死亡。因此，装苗时，必须坚持宜干不宜湿的原则。
(4)一般每箱装运的密度控制在1公斤，运输时间为24小时。
(5)运输时，应避免阳光直晒和凉风直吹，以防止蟹苗鳃部水分蒸发而死亡。
(6)如当时气温过低，应在白天运输；如气温过高，则最好在夜间运输。
(7)运输途中，如蟹苗箱过分干燥，可用喷雾器将苗箱喷湿，以保持箱内环境湿润。但一般蟹体不必喷湿（除非天气干燥、运输时间长），否则反而易造成蟹苗四肢粘附过多水滴，增加支撑力而造成死亡。
(8)如用卡车运输，应上有篷，后有盖，以防日晒和风吹。有条件可用空调客车或冷藏车运输，并给予适当的通风，气温控制在20℃左右，最低气温不能低于15℃，其气温骤变的安全范围不超过5℃。
红鱼的饲料与投喂
红鱼鱼种的最佳饲料配方尚未确定。到目前为止的室外试验结果是含蛋白35%的浮性颗粒饲料饲养效 果良好。饲料中应含12%以上的鱼粉料，添加一些虾头粉可改善饲料的适口性；其他饲料成分还包括黄 豆粉、黄玉米粉、维生素预混料及矿物质。
在鱼体规格达到0.5千克前， 日投饵量约为鱼体重的3%～5%；鱼体规格大于0.5千克后， 日投饵 量可降到鱼体重的2%左右。较好的投饵量的确定是以浮性颗粒饲料投喂后15分钟内吃完为度；每天的 投饵量最少分2次投喂，直到鱼体长到20厘米以上。当鱼体规格达到20厘米以后，可改为每天投饵一次。在最佳条件下，鱼体规格可每30～60天增重1倍，但最初的鱼种规格会有所差异。因此， 日投饵量 应每天或至少每周调整一次，并且每天都应对鱼的摄食情况进行观察，以确定最适的投饵量。投饵时应 注意：雨天因鱼不摄食而不必投饵；水温超过32度时，投饵量可减少1/2；连续阴天4天以上应停止投 饵，除非适当增氧，否则应待晴天后再开始投饵；高温和低气压期间应调整投饵量，因此时水体溶氧较少，鱼类行动迟缓；早晨是投饵的最佳时间，分早晚两次投饵可得到最大生长率；应在水深小于1.2米 的水域内投饵，若投饵的水域太深，因水体溶氧太低，饵料不能被鱼摄食掉；投饵区应固定，其面积占 池塘面积的10%，最好是占25%；水温低于15度时红鱼摄食不佳，天气较冷时，应待下午日照使水体升 温后再投饵；若鱼停止摄食，应立即查明原因，及时采取相应措施，待鱼能正常摄食后再投饵；夏季捕 鱼前24小时停止投饵。
