一、对联合收割机使用前的检查:
(一)检查切割装置的技术状态,具体内容:
1、各刀片的完好情况及铆接质量。
2、整列密接和对中三种调整是否合格。
3、压刃器间隙大小。
检查时应将割刀与驱动装置脱开,如用一只手能轻快的拉动割刀,证明安装调整基本正确。
(二)检查脱粒滚筒和凹板安装的正确性
1、纹杆(及钉齿),凹板和滚筒总成的固定情况。要逐一检查各螺母的锁紧情况。
2、检查脱粒间隙(包括钉齿滚筒的脱粒间隙)是否均匀。检查时应将凹板升到最高位置,然后转动滚筒,检查滚筒与凹板、滚筒端面与侧壁是否有刮碰现象,转动是否轻便、灵活。
3、检查滚筒的平衡情况。
4、校验脱粒间隙调整手柄各位置的指示读数与实际间隙是否一致。
(三)检查各回转轴,轴承安装的技术状态
各回转部件应转动灵活。检查时可先上下、左右摇动外面的皮带,(或链轮),如果轴向间隙不大、再用手转动一下回转部件,若能轻快地转动、无撞击、挂擦现象,证明部件和轴承安装正确。最后用锤子轻击轴头,轴不生窜动,而且有弹性,证明轴与轴承内圈的安装紧度合适。
(四)检查各部件安装位置的正确性
1、检查同一传动回路的各个链轮间的安装位置
同一转动回路中的各皮带轮槽中心线应在同一平面内,各皮带轮轴应保持平行,不歪斜;同一传动回路中的各链轮中心应装在同一平面内,各链轮轴应保持平行,不歪斜。
2、皮带轮和链轮在轴上安装可靠,跳动小。
3、检查其它相邻部件位置关系及间隙是否正确。
(五)检查链条皮带的紧度
1、链条的紧度
2、皮带的紧度
(六)检查主要部位的螺栓,顶丝或铆钉的紧固情况
1、检查转速高、震动大、负荷重的部件上各螺栓、顶丝的紧固情况。北京2.5和东风5要注意检查倾斜输送器齿板的铆接情况,不得有松动现象。
2、检查各皮带轮和链轮在轴上定位的顶丝或轴端螺栓、轴头螺母的紧固情况,以避免皮带轮和链轮在工作中游窜,滚键或甩脱现象。
(七)检查联接件的配合情况
要求配合间隙合适,防止过早磨损和破坏。
(八)检查安全离合器的技术状态
1、主从动盘的牙齿或波纹必须有80%紧密结合,不能紧密结合的牙齿或波纹最大间隙不得超过1毫米。
2、弹簧紧度应调整为用一手力量勉强可以使弹簧转动的程度。而且各圈之间的间隙总和应能保证滑动圆盘转动(即应使弹簧各圈间的间隙总和大于齿高)。
(九)检查割台重量的平衡情况和割台与地面的平行程度
1、割台重量平衡情况。
2、东风5和北京2.5应检查割台与地面的平行程度。
(十)检查各连接处的密封情况
(十一)检查各操纵机构的灵活性
(十二)检查各润滑部位的情况。各润滑点最好按顺序编号,标写在明处,逐号润滑,以防遗漏。
(十三)牵引式联合收割机与拖拉机挂结后,应检查牵引、动力传递等部分的技术状态。
(十四)最后检查机器内各处有无遗留物
(十五)着车后应检查液压控制部分是否灵活
二、联合收割机使用前的试运转
1、发动机空车试运转:发动机起动后,最初5分钟以600800转/分低速空转,然后逐渐增加至额定转速。发动机在低转速时,机油压力不低于0.5公斤/平方厘米;达额定转速时,机油压力应不低于1.5公斤/平方厘米。发动机运转中,要仔细倾听有无异音,检查仪表的读数,查看有无漏油漏水的地方。空运转时要达到1015分钟。
2、脱谷部分空载试运转:将滚筒间隙调到最大位置,打开每个升运器的下盖,用手转动中间传动轴的皮带轮,使其带动整个机器转动。机器检查正常后,就可以起动发动机,在转速达600800转/分时,接合脱谷部分。然后逐渐加大油门达到正常试运转20小时。在此时间内,每隔20分钟停车一次,检查轴承发热情况,各部的紧固情况。发现故障,应及时排除。
3、行走部分空载试运转,联合收割机行走空运转,应由一档开始逐步提高档位,定时升降收割台和拨禾轮,注意倾听行走部分有无异音,检查齿轮箱有无漏油和过热现象。
4、带负荷试运转:经过25小时行走部分空载试运转后,机器正常,可进行带负荷试运转。试车时在平坦地段收获无杂草和不倒伏的作物,试车开始时应先用低速档,慢慢增加机器的负荷。经过15小时试车后,要进行一次全面的技术保养,清洗机油滤清器,更换发动机油底槽中的机油,并按试车过程中出现的问题,进行全面调整,使机组在良好的技术状态下投入收获工作。
三、联合收割机的使用
(一)田间准备工作
1、收割前踏查所要作业地块,熟悉地块各种情况。
2、选择机组行走路线,根据作物地形情况,确定收割方案。
3、清除田间障碍物,必要的要做好明显标记。
4、用牵引式联合收割机收割,要预先割出边道,地块较长还要割出卸粮道。
(二)收割机作业时的操作
1、联合收割机距待割作物1015米时,应在低转速下平稳地接合工作离合器,使工作部件运转;扳动操纵阀使联合收割机减速,将收割台降至正常的割茬高度;然后逐渐加大油门,使发动机在额定转速下入区收割。
2、收割50100米以后,应停车检查作业质量,必要时进行适当的调整。而后再运行50100米,再检查调整,直至作业质量达到要求后,再进行投入正常工作。
3、正常收割后,驾驶员应根据具体情况,及时调整拨禾轮的高度和转速、收割台的高度及行驶速度;注意观察仪表和灯光信号装置;倾听各工作部件的声音,发现异常现象,及时停车,找出原因,排除故障。
4、正常收割时,不允许用降低油门的方法来降低行驶速度,以免造成作业质量下降或堵塞。此时可将液压操纵阀手柄放在减速位置,以降低机器的行驶速度。
5、通过障碍物的操作。应先减慢行驶速度,接近障碍物时,将收割台适当升起,越过障碍后在落下收割台,这个过程不应降低发动机转速,绕行障碍时,应采用较大的转弯半径。
6、转弯收割的操作。转弯收割时,应低速行驶(但不能减小油门),避免急转弯,以防压倒作物,并要保持割区圆角。
四、注意事项及安全操作规程
1、发动机起动、接合作业离合器及行走之前,必须发出信号,以确保机器及人身安全。
2、驾驶员在作业时要注意检查各部件的工作情况和作业质量,发现问题及时解决。
3、根据作物情况、天气变化和收割时间的不同,应随时调整有关部件及行驶速度,以保证作业质量。
4、在每一地块开始收割时,应先以低速工作,以便检查和观察,然后逐步提速。
5、正常工作时,不得用手触动各运转部件、各种调整保养要在发动机停机后进行。
6、在割台未放可靠支撑物前,禁止人员到割台下工作。
7、要经常检查转向和制动机构的可靠性。
8、禁止用收割机拖带其它机具。
9、作业停歇时,应及时将变速放在空挡位置,并分离作业离合器或关闭发动机。
五、机具的维护保养
以北京2.5和东风5为例。
(一)北京2.5的维护保养
1、每日技术保养
(1)每日工作前应清理机器上各部残存的尘土、颖壳、麦芒、茎杆及其它附着物,特别是凹板、抖动板板面、清粮室上、下筛,逐稿器键面等要清理干净。
(2)检查切割器有无损坏及各部分固定情况,特别要对刀头传动机构的固定螺栓及刀头连接螺栓进行检查。
(3)检查拨禾轮上零件的固定情况。
(4)检查倾斜喂入室链耙的张紧程度,中部应能用手提起2030毫米。
(5)检查滚筒纹杆凹板及其轴承座的固定情况。
(6)检查逐稿器木轴瓦及曲轴轴承座的固定情况。
(7)检查传动清粮室的偏心套轴承座,清粮室吊杆轴承座的固定情况。
(8)检查上、下筛在筛架上的固定情况。
(9)检查各传动链和皮带张紧及各轴的固定情况。
(10)检查抖动板前端,筛箱前端及粮食,杂余搅龙壳体的密封情况。
(11)检查液压系统油箱的油面高度和接头情况,发现漏油应及时修理。
2、联合收割机的润滑
联合收割机的一切摩擦部分都需要及时、仔细和正确地进行润滑,以提高机器的可靠性,减少摩擦及功率的消耗,为了减少润滑时间,提高机器的时间利用率,在机器上广泛采用了外球面密封轴承,橡胶轴承,含油轴承等。在工作中都无须润滑。润滑工作应按下列规定进行。
(1)润滑前应擦净油嘴及其周围地方。
(2)润滑油应放在干净的容器内,并防止灰尘和泥土进入,油枪也要保持清洁。
(3)经常检查轴承的密封状态,发现漏油应急时检修、更换。
(4)所有装在外面的链条,每天要用机油润滑,润滑链条必须在工作机构停止工作是进行。
(5)逐稿器上的木轴瓦每工作季节结束后,应卸下放在油温120130的机油中浸两小时,然后涂上黄油,装好使用。
(6)所有含油轴承(伸缩扒杆衬套、复脱器轴衬套)每工作季节结束后应卸下,在热机油中浸泡两小时。
(7)检修机具时,应将滚动轴承清洗干净并涂上黄油。
(二)东风5的维护保养
1、润滑
(1)按规定进行润滑。
(2)润滑油应放在干净的容器内,油枪也要保持清洁。
(3)注油前应擦净油嘴、加油口盖及其周围。
(4)经常检查轴承的密封状态,发现漏油应缩短润滑间隔时间。
(5)所有装在外面的链条每天要用机油润滑。应定期(35天)拆下链条进行油煮。
(6)每收获季节结束后,应拆下割台搅龙拨指木眼、木轴承、木吊杆等零件,放在油温为120-130的机油中浸煮2小时。
(7)拉杆活节、杠杆机构只需滴几滴润滑油。
(8)每隔两星期检查一次主动轮桥室中的油位,必要时添加润滑油。
2、每日技术保养
(1)每日工作前应清理机器上各部分残存物,特别要注意清除滚筒凹板、谷粒抖动板、筛子和逐稿器上的麦芒等附着物。
(2)检查拨禾轮(辐条、拉筋、安全离合器、无级变速器及其传动机构)的状态。
(3)检查切割器有无损失及各部分的固定情况。
(4)检查倾斜室链耙的张紧情况。
(5)检查纹杆、凹板和滚筒轴承的固定情况。
(6)检查逐稿器箱在木轴承上的固定情况;检查清粮筛曲柄轴承的固定情况。
(7)检查茎干装压器的固定情况。
(8)检查各皮带轮和链条的张紧度及皮带轮链轮的固定情况。
(9)检查液压油箱油位(拨禾轮和割台处于下降状态);检查液压各接头和法兰盘的连接与固定情况。
(10)检查割台下挡帘、滚筒入口下挡帘、脱粒机各部孔盖的密封情况,不得漏粮。
(11)检查转向器和制动器的工作可靠性。
(12)清理空气滤清器的保护网,检查其三个蝶形螺母的紧度。当空气中含尘量特别多时,应清洗空气滤清器的上、下滤网。
(13)清洁蓄电池,疏通塞盖上的通气孔,清除导线和极柱上的氧化物并检查各导线接头连接是否牢固紧密。
(14)清洁散热器的散热片,检查水位。
(15)疏通燃油箱盖上的孔,必要时清洗加油口内的过滤器,放出5公斤的柴油和沉淀物;检查油位。
(16)检查曲轴箱、喷油泵内的机油油位。
(17)按润滑表进行润滑。
(18)检查轮胎气压和固定情况。
(19)每日工作结束后,应把粮箱内的粮食、机器内的谷物和集草箱里的茎杆全部卸净。冬季务必把散热器和发动机内的水放净。
联合收割机一般就是用来分离茎杆收割谷粒的机械。也因为现在农业机械化起步较晚,许多农民都不会正确的使用联合收割机,联合收割机本身也有一点问题,那么遇到这些问题的时候应该怎样解决呢,一起来了解一下吧。
一、漏割数量多
联合收割机比较常出现的一个问题就是漏割,就是收割的时候残留很多物品没有被收割到。当如果出现这种问题的时候,可以检查一下收割机的刀刃是否有缺口,刀刃收割的范围是否存在盲区,从而导致无法收割到物品,这些都是漏割会存在的问题。
二、脱粒口不出东西
有些时候联合收割机的脱粒口不出物品,一般正常情况下脱粒口出来的物品都会自动装进袋中。如果出现脱粒口不出物品的情况,那么极有可能是因为脱粒滚筒内的杂草物过多导致的原因。这时候就应该及时停止机器转动,清除杂物。
三、刀杆折断脱离
收割的时候极容易出现刀杆折断脱离的情况,这种情况有可能是因为田间坚硬物品的损坏,或者没有固定好引起的脱离。所以在使用联合收割机的时候尽量选择地势平坦的地方,收割前也要检查好螺丝是否固定。不使用的时候要保养刀片,避免生锈。
四、割台前堆积谷物
有的时候收割机的入口会堆积谷物导致无法收纳,然后纠缠堆积。出现这种情况的原因有以下两个。一是推送器和入口的距离比较大导致的物品无法进入收纳口引起耳朵残留堆积,二是因为收割器收割的速度太快了,导致收纳口不能及时的收纳收割物所引起的堆积。这种时候就应该调整一下推送器和收纳口的距离,拉近物品和收纳口的距离,方便收纳。
五、收割物前伏
联合收割机收割的时候收割物向前倾倒也是一种常见的问题,这种原因一般都是因为收割的速度慢引起的,所以这个时候可以适当的调整一下收割机的速度还有将刀具的位置下调一下,再将刀具皮带调紧,然后能使收割机转动的时候更加完好的收割。
六、脱粒不完整杂物多
收割机脱粒不完整杂物多这方面是比较严重的,如果前期不管理后期整理会很繁琐。出现这种情况的原因一般是因为某些部件的移动或者内部车壁出现凹凸等,然后导致的收割物无法击打到脱粒版上面,这种时候要调整的地方是要降低滚轴的转动速度还有调小脱粒版和物品的距离,从而改善问题。
一、正确使用
1.深松铲入土角度的调整
在达到规定作业深度时,深松铲铲尖的最佳入土角为7度。入土角大,作业阻力加大,严重时不能入土;入土角小,深松深度不足,严重时也不能入土;调整时,应改变拖拉机中央拉杆长度,伸长中央拉杆,入土角减小;缩短中央拉杆,入土角增大。
2.机架与地表平行的调整
在作业状态时,要求机架左右、前后与地表平行,当机架左右与地表不平行时,调节拖拉机悬挂左右吊杆的长度,使其与地表平行;当机架前后与地表不平行时,调节拖拉机中央拉杆长度,机架前后与地表平行的调整要与深松铲入土角调整配合进行。
3.深松深度及碎土镇压强度的调整
一般的深松机都配有碎土、镇压装置,该装置同时还起到限制深松深度的作用,两个作用一次调整。需要调整时,改变深度调节杆的长度或深度调整定位销在调节孔中的位置,深度调节杆缩短和深度调整定位销上移,深松度加深,碎土镇压强度减轻;深度调节杆延长和深度调整定位销下移,深松深度变浅,碎土镇压强度加大;调整好后进行锁定。
4.深松铲左右位置调整
一般机型的深松铲左右位置设计为可调式,来满足全面深松和间隔深松需要,根据深松的农艺要求来确定深松铲位置。调整时松开深松铲卡座固定螺栓,左右窜动深松铲至需要的位置,调整后紧固螺栓。
5.试深松
机器调整完毕,需进行试作业。以正常的作业速度行驶一定的距离,停机后检查以下内容:一是作业深度;二是地表的平整度;三是表土破碎程度;四是镇压效果。各项指标达到农艺要求的标准后方可正常作业。
二、维护保养
1.经常检查螺栓、螺母的紧固情况。
2.每天或每班次作业结束后,清除机器表面泥土和杂物,特别是深松铲、碎土、镇压辊上的泥土和杂物;检查各转动部件是否转动灵活。
3.季节作业结束后的维护
清除机器表面泥土和杂物,将机器垫起离地,最好在棚内存放,如果在室外存放,必须将机器用防雨材料罩上。